這幾天趁著等F2005的亮光漆乾燥時間
拿出了TAMEO FERRARI F2001出來製作
這台F2001,小弟我在多年前曾經完工過2台
一台是BBR,一台是TAMEO
這也是我第一台完工的TAMEO的套件
這時也從此放棄BBR,投向TAMEO的懷抱
TAMEO的套件比BBR好的多
這台F2001我當初遇到最大的問題就是旁邊的小翼,首先把蝕刻片黏上
後面還需要再加工,那2片小翼

用田宮牙膏補土把縫隙填上,打磨

車頭下方零件黏上
此零件買來時是缺件的(義大利人做事真是......我的上一台也是缺這個零件),
幸好I.S.A.M 陳大哥,把缺件補給我,要不然我又要DIY了

這縫隙更大,一樣用補土把他補平,順便把前鼻翼連接部份裝上

把旁邊小翼給他砍掉,準備重練

車身終於處理完,噴上底漆補土檢視

11/21
把所由零件打模 ,懸吊假組後,準備串燒噴底漆

把輪圈用銅油,電動工具拋光
請勿用手拿輪圈,拋光中會產生熱,會燙到喔!

拋光過後的輪圈,F2001跟F2005 輪圈樣式不一樣
左:F2001 右:F2005

12/22
隔了好久,終於有開始動工了!
先把後照鏡跟車載攝影機做修改,裝上0.4mm的不繡鋼線

排氣管用今天剛買的2.1mm鋼管改裝

終於可以噴漆了,這次把空壓機的壓力調低,霧化的效果比之前好多了

其他零件(好亂的桌子)

貼水貼嚕,那個vodafone跟貝殼,有夠難貼的拉

tameo越來越混,現在菸商水貼都只給一版,不合自己先辦法嚕

大概量一下位置,把水貼切開讓過進氣口

在把切開的貼紙補上去

這是所使用的透明漆,是相當多人推荐的GUNZE GX-100
買這瓶漆實在是很艱辛,跑的萬年全部的店,沒有一家有貨
連中和名展也剛好賣光!!最後還是跟名展訂貨一次買一手來放

這次透明漆跟溶劑的比例為1:2
一次噴2台份,花了我好多時間
可看出漆面不平整,待乾燥後再用砂紙打磨

最近一直下雨,實在是很煩
為了讓漆乾的更快,只好添購了"專業"烤漆箱
SAMPO牌台灣製

放2台的零件綽綽有餘

過年期間台北又溼又冷,只好窩在家裡做模型
完成了賽車椅

左邊為F2001煞車組,右邊為F2005

透明漆乾後車身打磨,拋光,把懸吊跟煞車裝一裝



裝上輪胎 跟前後翼

今天 把剩下的天線 小翼裝一裝
F2001終於完工啦

上方來一張

車頭

車尾

再來亂拍






F2005 打磨拋光之後

懸吊,煞車,底盤
裝一裝

尾翼

裝上尾翼,用一塊金屬塊保持尾翼的垂直度

裝上車側破風板

4輪定位中

裝上側邊小翼,快完工啦.....呼

裝上車頂攝影機跟後照鏡

車尾燈

最後裝上天線跟輪胎固定螺絲...

呼.......終於完工

車尾特寫

車側

車頭

前鼻翼

大舒的座車,後照鏡是不對稱的

銘版跟底座


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