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最近家裡跟工作都很忙
基本上沒啥時間弄模型這塊
進度緩慢很慢超級慢

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最近陸陸續續在修一些模型車
不論是搬家弄摔到,從國外買來寄到台灣變成KIT等 ...
相信對收藏者而言都是相當心痛
這是小弟所修理的就是從國外寄到台灣時散掉
造成嚴重的車禍

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這幾台大舒冠軍車其實已經完工有一陣子了

不過一直都沒有機會拍拍照

直到前幾天加上了銘板

就順便拍一些照片

要不然過些日子,這些車又要離開我身邊了

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終於弄了這麼久
漸漸進入尾聲

首先車頭水箱罩裡面的塑膠網改成金屬製網子
網子已經先噴上消光黑

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卡車頭那2隻大老鷹貼完了之後
剩下的又要加緊趕工
希望能再過年前把他搞定
接下來又要無中生有了
先用紙張描出水箱形狀,在用膠版自製5片零件

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這台Mclaren F1 GTR 是一位車友委託修復
因為再整理時不小心
把整台車給翻了過去
導致天線掉落,後照鏡歪掉
對於一個收藏者而言,愛車受傷當然很心痛
小弟我只好盡量讓它恢復原狀

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車身上好黑色漆也很久了
千呼萬喚的水貼也弄好了
空白水貼A4大小
感謝Limited24大大畫得很辛苦

第一次貼這麼大張水貼,果然難度頗高

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為了這台這台R620,特別訂了一套加高車頂改套
這樣車頭更大顆,霸氣更夠
上面的遮陽板也用膠版加長



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今天有完成一台B195
也因為是第2台製作
所以過程也懶得紀錄



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最近除了在做1/43的F1之外
也在玩這個東東
這是一位朋友委託的
還記得原本在MSN上聊天,聊到拖車頭
想不到他就真的衝一組,真是好野人來的

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這2張座椅
是從TAMIYA 1/12 FERRARI 288GTO上拆來了
這個是一位好朋友所委託的CASE
朋友喜歡做以上一塊一塊長方形的地方是紅色的

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這台F2001算一算應該是我作的第4台F2001
但是好像都沒有做過同一站
這次要開工的是馬來西亞GP

上圖已完成很多工作,該修的修,該刻的刻,該補的補

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做1/43的F1很多台去了
但是駕駛卻沒做過半隻
這次挑戰的是312T裡面所附的人型
先將本體整修後,上透明金屬底漆
再用GUNZE 白漆噴上當作底漆
接著用TAMIYA 黑色入墨線

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想說最近有空
櫻櫻美戴子,把它拿出來開工
不過WCT系列是很有挑戰的
希望能順利的完工
先來一張312T的英姿

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在製作完B194後
緊接著開工的是大舒的第2冠的賽車 " B195"
這時引擎供應商由FORD改成RENAULT
1995年一共贏得9站冠軍
這次製作的則是"日本站"

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在上一台248F1 巴西站改成中國戰後
這次要動手製作的是真正TMAEO出的CHINA GP 套件
也是248F1 套件中唯一有菸商水貼的
葉就是為何我要大費周章的將上一台巴西改成中國
因為這套 TMK363 是有內構的

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在FERRARI F2XXX 大舒馬克系列即將進入尾聲時
現在要製作的是他在F1生涯中第一次奪得世界冠軍的車
那就是在1994年的BENETTON車隊,B194賽車
此次一樣用了義大利TAMEO套件,TMK 179
此套件是SPANISH GP,但重點是要有MILD SEVEN水貼(這套件不知為何,只付一張水貼,要小心!!)

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這台是FERRARI F1 2006年的賽車
型號248F1
位啥不是取F2006而是248F1
因為2006年 FIA修改引擎CC數,由原本3000CC V10,改為2400CC V8引擎
所以248就是這麼來的

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又來到泰國出差
今年在泰國待超過100天了
由於住的地方離市區有一段不遠的距離
下了班沒地方可以晃晃,電視也看不懂
只好待在HOTEL玩玩模型
這次帶了3台來開工

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這次一次挑戰3台1/43 F1
分別是 F2002 2003GA & F2004
這3台不僅是大舒馬克冠軍車
也是FERRARI 車隊的車隊冠軍車
這幾台車小弟之前有製作過

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